· 导言 ·
2021年6月25日，在中国共产党即将迎来百年华诞的喜庆时刻，一座跨越百年的红色地标——嘉兴火车站，在历经1年改造提升后正式启用，迎来首发的“南湖·1921”红色旅游列车。
△ 嘉兴1921火车站站房
受嘉兴市南湖城投工程管理有限公司委托，蓝城乐居负责1921火车站站房室内展陈项目咨询服务工作。
△ 1921火车站站房顺利竣工
△ 站房内部实景
《嘉兴日报》刊文《1921→2021，前方到站，嘉兴！》：
2021年6月25日，在中国共产党即将迎来百年华诞的喜庆时刻，一座跨越百年的红色地标——嘉兴火车站，在历经1年改造提升后正式启用，迎来首发的“南湖·1921”红色旅游列车。
时光回溯百年，1921年夏天，也是嘉兴站，有幸迎来从上海坐火车抵达的中共一大代表，见证了中国共产党的诞生。
两个画面跨越时空叠映在一起，充满历史张力。
跨世纪的波澜壮阔，在百年前埋下伏笔；新时代的惊艳蝶变，则在一年前悄然开启。2020年6月，作为嘉兴“百年百项”重大项目和标志工程，嘉兴火车站区域提升改造工程开始施工。顶尖设计，超高难度，保质保量，一年完成！一年来，嘉兴市委市政府科学决策、统筹指挥，各参建单位勇猛精进、顽强拼搏，各有关方面协同攻关，精益求精，共同完成了“不可能完成的任务”。
历史与未来，在这里精彩对话。
初心与匠心，在这里砥砺奋发。
速度与激情，在这里演绎传奇。
当一座火车站的故事与一个大国、一个大党命运交织，故事里的所有细节都暗含着时代深意，涌动着磅礴力量！
谋深虑远——
在“森林中的火车站”，镌刻为民初心
【关键数】从1到100
“我几天前就买好票了！6月25日最早一趟车从上海出发，7点半就到嘉兴站！”昨天，上海师范大学教师岳钦韬说话间难掩兴奋。作为在上海多年的嘉兴人，他十多年通勤往返，对嘉兴站感情深厚。听说闭站改造1年的嘉兴站即将启用，他迫不及待想看它惊艳亮相。
翘首以盼！岳钦韬说，嘉兴人早就盼着火车站改头换面了。这一年来，每次看到通宵达旦施工的场面，看着“森林中的火车站”一步步变成现实，他倍感欣慰，更由衷感佩建设者们。
改造呼声由来已久。原来的嘉兴火车站1995年建成，按最高日均发送旅客2500人次设计，但2019年日均发送量已超1万人次，4000平方米的站房拥挤嘈杂，设施老化陈旧，越来越无法满足需要。周边环境也差，交通拥堵，与城市发展不相协调，亟待提升品质。
民心所盼，政之所向。“它首先是个重大民生工程，出发点是为了改善民生。”市委书记张兵说。与此同时，这还是庆祝建党百年的必然要求。这里是新时代“重走一大路”的重要节点，“改造提升嘉兴百年老站，既是对百年光辉岁月的缅怀和致敬，更是嘉兴面向第二个百年、开启现代化新征程的重要标志。这寄托着人民群众对党的深厚感情，也是嘉兴应有的政治担当。”
嘉兴市委市政府果断决策：改造提升！必须引入一流设计团队、一流施工单位，奋力打造彰显嘉兴华丽蝶变的百年精品和典范工程！
“一个城站引领一个方向”“一个契机带来一个跨越”，面对这样的大局意识和前沿眼光，什么样的设计方案才能不负期待？
以高标准严要求反复比选，最终，MAD创始人、著名建筑设计师马岩松以其世界眼光创造性地提出打造国内首个“森林中的火车站”，这个生机勃勃的创意打动了所有人。
这是怎样一座“森林中的火车站”呢？
如今，奇思妙想已变成现实，以其开放亲民的姿态欢迎人们去一探究竟。
它敬畏历史，传承文化。
MAD设计中的一大亮点就是1:1复建1921老站房。走进火车站北广场，古色古香的青红砖老站房迎面居中，刹那间让人梦回1921；新站房则通过下沉降低高度，“漂浮”的屋顶在两翼舒展。建筑静默无言却充满时空张力，让历史、当下与未来对话。
它生态绿色，以人为本。
走进嘉兴站，你会发现身处林中，广场上郁郁葱葱，玻璃幕墙映出婆娑绿影，火车仿佛在森林中穿行，这在众多火车站中当是独一无二的体验！
“我当时看到火车站就在南湖和人民公园边上，就想着在生态环境这么好的空间里建一个火车站，它一定要融于自然环境，必须是绿色的、生态的、亲民的。”马岩松告诉记者。
怎样在繁华市中心，神奇地打造35.4公顷城市绿洲？古典园林的“借景”智慧在这里得到巧妙运用。人民公园几千棵树全部保留，与火车站打通，让公园绿地成为火车站的广场，开放给市民共享。南广场的建筑屋顶则建成大片环绕绿坡，成为时尚惬意的休闲场所。
绿色还体现在低碳可持续的理念上，新站房屋顶铺装了1.2万块光伏组件，预计年发电量110万千瓦时，相当于每年减少碳排放1000吨。同样，亲民还体现在各种人性化细节上。比如全下沉式站房让旅客不用再拎着行李上上下下；全明玻璃窗让站房引入充足自然光；吊顶采用吸音材料，让火车站不再吵吵闹闹。
它现代时尚，面向未来。
站在宽敞明亮的乳白色候车厅，回头透过巨大玻璃窗看到的是致敬历史的1921老站房，面前则是通向未来的时光隧道。南广场上七个玉玦造型的建筑，灵感来自7000年前的马家浜文化，造型又极具未来感。事实上，整个火车站的设施建设、交通组织都是现代化的。整个区域品质提升，重新梳理规划交通组织，让城东路下穿，地下一层接入现代有轨电车，实现有轨电车、公交零换乘。
它突破条条框框，颠覆传统火车站的惯性思维，试着开创一种未来城市公共建筑的新模式。
“嘉兴火车站将变成一个日常的、艺术性的、开放的绿色空间。它不再只有单一的交通功能，而是以混合功能最大可能地满足人的需求。”即使对于以创新著称的马岩松而言，嘉兴火车站仍被他视为颠覆性的代表作，他在自己设计的这第一个火车站项目里，创造了众多国内之最：首个“森林中的火车站”，第一个站房内引入大型乔木……
还有一个“最”——“全国最低矮的火车站”，马岩松笑称，这是他第一次把城市最重要的门户建筑“消解”了。相较于很多地方火车站追求恢宏、高大，嘉兴火车站反倒特意让站房下沉，更追求人性化、小而美。
设计师的新颖创意难，更难上加难的是，这样一个“天马行空”的创意，为何能在嘉兴切实落地？不仅设计方案被采纳，嘉兴还开创了一种“设计师驻场制度”，让MAD、中铁四院、同济设计集团的设计师驻场办公、一线协调，全过程严控品质、把关风貌，让好的设计真正得到完美呈现。
“只要真正为老百姓谋福利、符合人民群众意愿，我们就会支持！就有拍板的底气！”城市决策者如是说。尊重历史、城市更新、绿色低碳、智慧人性，共同的理念追求，让一种前沿建筑理念与一个城市的为民情怀同频共振，产生了绝妙化学反应。
中共一大在红船召开之时，就把人民写在了自己的旗帜之上。建党百年之际，红船起航地嘉兴在重大工程建设中也深深镌刻着为民初心。从1到100，这座城、这个国家早已发生沧桑巨变，而百年初心历久弥坚！
勇猛精进——
在“不可能完成的任务”里，砥砺红船精神
【关键数】1分钟 VS 1年
“森林中的火车站”令人无限向往，然而，一年建成这样的“超级工程”，工期异常紧张，任务格外艰巨。
“最初接到任务时，我认为是不可能完成的任务。”中建八局嘉兴火车站项目经理姚士帅坦言，他在建筑行业14年，从没做过工期这么紧的项目，压力非常大。
极限工期之外，工程难度之大前所未有！
MAD的设计采用大量异形、曲面、玻璃幕墙，大量采用新材料、新工艺，都对施工提出了高难度挑战。而且这是火车站整个区域的有机更新，涉及建筑、园林、古建、结构、幕墙等20多个专业，“除了机场专业以外全部都有，平常花10年、做五六个大项目才会遇到这么多问题！”
现场协调之难更前所未有！
据嘉服集团总经理姜铭恩介绍，3家设计单位、3家施工单位、3家监理单位、20多个专业相互配合，地方与铁路方面沟通协调，高峰时5000多人同时作业，多项施工交叉进行，特别是这里地处市中心，空间狭小，内部没有交通组织，没有堆场，沟通协调千头万绪，极其困难！
不可能完成的任务，如何变成可能？
对于嘉兴市委市政府来说，这是一次系统决策指挥、统筹管理的大考。
“这么复杂的综合性系统工程，必须建立系统化推进机制。”市委书记张兵要求，要牢记百年使命、汇聚百倍合力、打造百分工程。嘉兴创新建立四方面十二大机制，实现战有章法，紧而有序、高质量推进工程建设。
比如领导联系机制。张兵直接挂帅，亲自统筹谋划、指挥协调，先后多次到现场听汇报、解难题，做攻坚动员，慰问一线工人。相关市领导联系项目，每周召开例会协调解决问题，整个项目施工期间解决近百个重难点问题。
再比如部门联动机制，市级层面专门成立工程建设指挥部，全市各地各部门全力支持项目建设，形成全市“一盘棋”；路地协调推进机制，使地方与铁路畅通沟通渠道。所有管理人员下沉一线，问题一线处理，当日事当日毕。24小时巡查机制守牢安全底线，党建引领、立功竞赛营造“比学赶超”氛围……
对于工程建设者来说，要在这么短时间内完成如此重大工程，更是严峻考验。
一路与时间赛跑——
中建八局、中铁四局、中铁建工，三支南征北战的建设铁军在嘉兴火速集结，从讲政治、讲大局出发，选配最强力量投入战斗，强化支持保障，尽锐出战，使命必达！
地下工程庞大复杂，深基坑施工要挖150万方土，按正常速度要挖3个月，施工单位火速从苏浙沪调集人员、设备、车辆，360台设备同时施工，各网格比拼作业，大大缩短工期。
施工期间火车一直正常运行，每天开行160对列车，高峰时期十几分钟一班车，给站场施工造成极大困难，尤其是在铁轨下面开挖5条下穿通道，更像走钢丝般挑战极限。施工单位全部在半夜11时至凌晨两三点的封锁“天窗点”内施工。深夜，城市早已入睡，这里却灯火通明、火花四溅、鏖战正酣，建设者们紧张忙碌地封锁、断轨、拆除、拨接……把每项任务精确到分钟，确保每个环节完美无误！
倒计时就是冲锋号！施工作业环环相扣，为了给后续施工创造条件，所有人五加二、白加黑、晴加雨，连续几个月24小时轮班作业，三班倒不行就四班倒，众志成城打响一场场攻坚战！
一路与困难作战——
场地狭小，交通组织难，于是大车转小车、小车加人力，硬是一起咬牙完成总建筑面积33万平方米、用钢超过8.5万吨、70万多方混凝土、150万方土的惊人工作量。
梅雨时节，建设者们长期泡在泥泞工地里，黝黑的脸上分不清是雨水、汗水还是泥水；炎炎酷暑，工人们暴晒在日头下，坐在滚烫的钢梁上把无数螺栓一一焊接牢固；寒冬腊月，建设者全体留在工地过春节，每天从早到晚爬上爬下，分秒必争奋力作业。
还有一个个知名或不知名的建设者：他，将年迈的父母托付给别人，在项目组泡面加上行军床，一干就是一年；他，在孩子的呼唤声里决然转身，为了早一天也好，戴上头盔就化身义无反顾的钢铁战士；他，昼夜泡在工地连轴转，连千里迢迢赶来的新婚妻子都见不上面；他，在雨水泥泞中泡了两个月，又黑又瘦的身影带着工友打下7000根工程桩基……
“抗疫情、战酷暑、斗风雨，不计得失、不辱使命，能在建党百年之际，奋斗在红船起航的地方，我们感觉无上光荣，再苦再累，也要拼尽全力！”中铁四局项目负责人陈全动情地说。
几千名建设者，360多个日夜，
只为这城市一个蝶变的梦想！
工地、脚手架、挖掘机、铁轨、钢梁，
就是他们拼搏的战场，
车轮滚滚、机器轰鸣、电钻交响，
就是他们攻坚的乐章！
提前7天完成南半场改造，提前1个月完成北半场改造，提前37天完成地下通道施工……参建单位以高度的责任感和使命感，全面对标工程建设的安全、质量、进度、成本目标，创造了一个又一个施工纪录！
“嘉兴火车站是我经历过推进最快的项目，而且呈现完美，比预期更好！”马岩松由衷感叹，这次真正见证了红船精神和嘉兴速度，整个团队那种勇猛精进、时不我待的精神，真的了不起！
极端负责——
在一砖一瓦的极致匠心里，诠释“嘉兴担当”
【关键数】1毫米与33万平方米
“工期再紧，也要守牢安全底线；工艺再难，也要守护质量底线！”市四套班子主要领导和有关领导多次到现场调研、督查、慰问，最关注的始终是安全、质量。
市委书记张兵要求：“迎接建党百年，打造百年精品，必须锚定‘一百分’的目标追求，干出最优效果。”
复建1921老站房是重点，也是难点。
“1:1复建老站房，其意义远远超过建筑本身，这其实成了整个火车站片区的一个精神核心。”设计者说。
然而，年代久远的老站房只有几张模糊的老照片，如何真实还原？古建、园林、材料专家齐心协力，从大量历史资料中寻找线索，从尺度、材料、风貌上完美复刻。建设者们还独具匠心，取南湖湖心泥为原料，用嘉善干窑的千年炉火烧制青红砖，并篆刻“建党百年·2021”字样。
“砖都是手工制作的，21万块青红砖全部由人工挑选、打磨，保证每块砖的颜色、尺寸、形状相近。”中铁建工嘉兴火车站项目总工张富祥说。
为了保证美观和复原度，施工单位请来最好的老工匠，采用独特的砂浆比例和高超的砌砖技术施工。“所有灰缝都保持在8毫米，使每一层砖面齐整有序。”张富祥说。最罕见的是，泥工像织布机一样从水平、垂直两个方向拉满密密麻麻的校准线，确保每块砖精确到位，这是真正的“慢工细活”。有时因为一块砖的误差，可能整个上午砌的砖都得拆掉返工。
新站房的吊顶施工，也是工程一大难点。
吊顶采用新型的穿孔复合阳极氧化铝板，由于全是极简双曲面造型，每块铝板都由电脑建模、手工拼装。为了吸音降噪，1块7平方米的铝板上要打上万个吸音孔。“每个孔径1.2毫米，拼接缝1毫米都不能错，才能保证曲面平滑、严丝合缝。”中铁建工项目经理凡靠平说。为了达到最佳效果，吊顶负责人刘文海带领团队从全国比选材料供应商，前后花了3个月现场反复测试打样30多次，才最终确定超高精度施工方案。而中铁建工在施工各环节反复送样1000多次。在刘文海看来，这就是一种极致的工匠美！
玻璃幕墙上最大的玻璃5米乘9米，安装误差必须控制在几毫米。重达几吨的大块头吊装困难，稍不注意整块玻璃就废掉……
33万平方米的建筑体量，精确到毫米的极致匠心，反差对比如此强烈！
以匠心致初心，这样的极致追求还体现在各个环节。
同济大学建筑设计研究院负责做深化设计，20多个专业100多位工程师密切配合，在每个细节处“死磕”。玉玦的圆环结构怎么实现，极简外立面上空调机怎么藏起来，屋顶上怎么种草种大树……“每个人都拿出最专业和诚恳的心，把事情做到最好最细！”项目负责人姜都说。
对于中铁四院嘉兴项目负责人田聪来说，最头疼的是各种新颖设计跟铁路传统思维的激烈碰撞。传统火车站广场不允许种树，现在却要打造森林；传统候车室显示大屏四四方方，这里却要定制曲面屏；其他火车站都是统一的标识标牌，这里全部采用新版式新工艺……为此，中铁四院一次次沟通突破，一次次全力让创新落地，最终在行业系统内开创多项“第一”。“我深深感受到嘉兴时时处处体现着首创、奋斗、奉献的红船精神！”田聪由衷感叹，红船旁的百年火车站以创新和匠心成就新时代行业标杆。
无可比拟的政治优势，舍我其谁的实干担当，汇聚起磅礴力量！
红船精神的砥砺激荡，勇猛精进的拼搏攻坚，创造着嘉兴速度！
一砖一瓦的极致用心，止于至善的工匠精神，精研出百年精品！
家国情怀、世界眼光、审美情趣、工匠精神、极端负责——嘉兴这20字城市建设理念，在这精品工程的锻造中得到淋漓尽致的体现！
汽笛长鸣，一辆时光列车从历史深处隆隆驶来，在嘉兴站驶过百年，无意中将这座火车站的身影拓印在史册之中，映照出一个大国的百年命运、一个大党的百年初心。
顺着铁轨溯源百年，嘉兴火车站诞生于风雨飘摇的旧中国，也曾在军阀混战中艰难求生，在日寇铁蹄下遭受苦难，然而，1921年的红色起点终于带它奔向光明——让它在新中国喜获新生，在改革开放中绽放活力，在新时代惊艳蝶变，开启百年新征程！
从1921到2021，前方到站，嘉兴！这是一个新的百年经典，一座新的传世之作。正式启用的嘉兴火车站，成为新时代“重走一大路”的重要节点、嘉兴人民共建共享的城市客厅，成为标注新时代精神的红色地标。
从一座火车站，看嘉兴蝶变跃升。在红船起航地，看见美好中国的未来！
来源：嘉兴日报 记者 杨 洁 迟伟涛
蓝城乐居集团由宋卫平先生任董事长，中国政府代建事业引领者裘黎明任企业负责人。以轻资产代建业务为核心，下辖设计、咨询、景观、精装、科技、物业、产业运营等多家专业公司，为政府及企业提供以房地产开发和公共基础设施建设为依托的全产业链一站式服务。
我们始终把社会综合效益作为第一目标价值取向，把公司定位为以商业模式运营的社会公益事业。以党建引领，以房产专业助力美好生活，是蓝城乐居的使命与责任。
“7年，让你等得太久了”，承载着邑墅业主多年的期盼与梦想，浙商资产、蓝城、中奥置业携手盘活不良资产，推进邑墅蝶变。
年初，在金华市委、市政府，婺城区委、区政府的正确领导与大力支持下，在资产重组各方的努力下，蓝城邑墅顺利开工。
项目开工仪式
随着项目建设的稳步推进，蓝城邑墅一期主入口及中心公园景观提升改造项目进场施工。摆在景观团队面前的却是杂草丛生、零乱不堪的现场，景观提升改造迫在眉睫。
原中心公园区域景观
2月初，蓝城乐居集团产品中心启动项目景观设计工作，完成概念方案，提报蓝城集团产品中心评审，2月底方案评审确认，启动深化设计工作，3月中旬正式进场施工，景观提升改造工程紧锣密鼓地展开。
景观管理线10天内组织多次方案评审，现场管理人员及时跟进，在充分解读设计方案的基础上，根据现场灵活优化施工方案，结合现场情况因地制宜、合理排布、精心管控。
日常景观会议
为加快工程进度，产品中心景观条线相关负责人驻扎现场盯进度、控品质、优方案，控材料、定样板、频交底。指导地形堆坡、标高梳理、苗木品相、大树定点、线形流畅度、童玩区布局、工艺工法的落实……
依据委托预算，蓝城乐居保留了原有建筑体系及布局特点，结合生活服务诉求和当下审美趋势，重新审视规划一期景观样板区：
▲入口道路形似字母“Z”，英文zone意指区域，与“邑”相通，异域的法式居所，彰显浪漫情怀
▲样板区内原有景观水景的利用及优化措施
中心公园设计平面图
▼ 原生特色苗木保留，通过移栽营造雅致幽静的林下空间：
4月17日，项目生活体验馆顺利开放。
生活体验馆开放
5月1日，中央公园如期开放。
中央公园看房通道
5月15日，邑墅项目样板房顺利开放，儿童游乐设施和休闲坐椅、趣味小品全部完成。主入口和中心公园以全新的面貌面世，来访人员络绎不绝，中心公园俨然成了网红打卡地。
生活体验馆人气火爆
“栽下梧桐树，自有凤凰来”，一份付出、一份收获，蓝城的种子在这里生根发芽，开花结果。
中心公园改造前
中心公园改造后
景观改造前
景观改造后
6月18日，蓝城邑墅传来喜讯，首开房源当日售罄，蓝城的品质与口碑再次得到见证。
首开热销 完美售罄
在企业的发展进程中，蓝城一直把社会综合效益作为第一目标价值取向，把公司定位为以商业模式运营的社会公益事业。这个社会综合效益表现为对社会和城市的责任，对股东和合作方的责任，对客户和员工的责任，以及对产品和服务的不懈追求。
重启半年，邑墅项目已焕然一新，赢得新老业主、政府部门和社会各界的一致好评。秉持“为更多人造更多好房子”的理想初心，蓝城乐居将一如既往的“用公益心、做共益事”。
6月23日上午，由杭州市农业农村局主办的“杭州市农业产业团队专家研修班”在杭州农业大楼开课，蓝城乐居研究院院长陈斌作为未来社区专家出席并授课。
杭州市级农业产业技术创新与推广服务团队组长、信息员和相关专家，各区（县、市）农业产业技术创新与推广服务团队首席专家、科教工作相关负责人等三十余人参加培训。
培训现场
陈斌院长以《浙江未来社区探索与实践》为主题，对浙江省未来社区政策体系进行了详细解读，分享了杭州始版桥未来社区、杭州瓜沥七彩未来社区、缙云名山未来社区等优秀案例，解析了浙江省未来社区建设中的重要创新举措与数字化技术解决方案。
蓝城乐居研究院院长 陈斌
“未来社区”是“数字浙江”一号工程，结合了现实社区和数字社区，以人本化，生态化，数字化的价值概构，力争改善大民生，驱动大投资，带动大产业，促进大转型，推动浙江的高水平全面建成小康社会和高水平推进社会主义现代化建设，并最终实现“人民美好生活”。
在国家大力倡导去房地产化的背景下，未来社区建设通过数字技术和数字经济赋能催生房地产业的颠覆性变革。
陈斌院长表示，在未来社区建设过程中，要坚持浙发改基综函〔2021〕228 号提出的落实分项指标五个原则：突出以人为本、绿色低碳、智慧互联、统分结合、场景营造。区别于传统社区建设，未来社区应加入数字孪生技术，融合贯穿三化九场景的实施运营，即未来社区的建设必须在全生命周期同步规划、设计物理空间和数字空间建设集成。
作为美好生活综合服务商和政府代建行业引领者，蓝城乐居在物理代建基础上，结合未来社区的建设思想，整合数字化解决方案，与浙江省发展规划研究院、华为、浙江工业大学、杭州城市大脑独角兽企业数梦工场、杭州设维、上海企数等数据和数字机构共同合作，优化集成数字代建模式：“城市大脑—社区微脑—社区场景服务管理—社区服务业态和应急体系”的逻辑构架，为未来社区试点项目的业主和客户提供“数字+物理”的双代建全过程的规划、设计、施工、运营和服务。形成蓝城乐居未来社区“双代建”服务模式。
乐居案例：缙云名山未来社区鸟瞰
依靠政府代建领域的深厚积淀，蓝城乐居将围绕美好生活进行全方位、立体化的探索，力争将每个代建作品打造成提升居民生活品质、创新社区治理的生动实践。
6月16日，嘉兴市委常委、嘉善县委书记洪湖鹏，嘉善县委副书记、政法委书记张锡锋，嘉善县建设局党委书记、局长朱军一行视察蓝城乐居代建的和善家园小区项目，对项目安全生产工作进行检查指导。嘉善县城投集团党委书记、董事长陆勇伟，副总经理郑庆国，蓝城乐居集团副总裁孙宜珍、嘉兴区域总经理王锦锋等陪同。
视察工地现场
洪湖鹏书记实地察看了和善家园项目工程建设进展及安全生产情况，先后参观了工艺样板展示区、交付样板区、实体样板区，对整洁有序的工地现场和标准规范的施工样板给予充分肯定。
洪湖鹏书记指出，要牢固树立“安全第一”意识，尤其在夏季高温期间，更要注意施工安全、人员安全，筑牢安全生产底线。各建设单位要以近期各地安全事故为鉴，切实加强安全生产管理，从严、从实、从细抓好安全生产工作。
为不辜负政府之托，给当地百姓交付一个满意的家，和善家园项目始终严格遵循蓝城集团标准化管理要求进行施工，保持高标准的过程质量管控，组织定期巡查，使项目建设进度、质量、安全、标化等工作高效有序推进。
在蓝城集团第三方综合品质评估中，项目获得了连续两次蝉联第一的好成绩，并荣获2020年度浙江省建筑施工企业“文明现场、和谐工地”竞赛先进工地。
和善家园项目实景
近期，和善家园项目还组织了一场工地开放活动，邀请来自魏塘街道的20余位业主代表来到实地观摩，对未来家园的工程品质和建筑细节进行检验。整洁有序的施工现场，业主代表们近距离感受到家的匠心营造过程，大为点赞，纷纷表示房子品质远远超过自己心里的预期，非常期待房子的交付。
业主王先生表示，“这个小区实在是太漂亮了，我进来一看到这个外墙面就觉得这里完全是高档小区，比我现在住的商品房还要漂亮，真的没想到安置房可以造得这么好，我真想马上就住进来！”
工地开放活动
安置房建设事关民生福祉。蓝城乐居将秉承“为更多人造更多好房子”的理想初心，肩负起一家有社会担当的企业职责。在安全生产领域不遗余力地投入，让和善家园项目成为嘉兴安置房的标杆，更成为安全生产的优秀典范，不断为城市发展建设贡献力量。
【和善家园项目简介】
由嘉善善建旧城改造有限公司委托蓝城乐居进行代建管理
项目施工单位：杭州建工集团有限责任公司
项目监理单位：浙江一舟建设管理有限公司
总建筑面积约16.7万㎡，总投资约7.8亿元
6月16日，临安区清凉峰镇与蓝城乐居战略合作签约仪式在临安区清凉峰镇人民政府会议室举行。
临安区人大常委会副主任童彩亮，清凉峰镇党委书记金毅，清凉峰镇镇长包钱法，蓝城集团副总裁、蓝城乐居集团总裁裘黎明，蓝城乐居集团未来村庄事业部总经理、蓝城乐居优社商业运营公司总经理施韬，蓝城乐居优社商业运营公司市场总监骆炯，清凉峰镇17个行政村主要负责人参加签约仪式。
△ 会议现场
此次战略签约，双方将就清凉峰镇区域内创建新时代美丽乡村，推动城乡融合发展，实践乡村振兴、构建高质量发展建设共同富裕示范区等事宜达成战略合作。
△ 临安区人大常委会副主任 童彩亮
△ 清凉峰镇党委书记 金毅
△ 蓝城集团副总裁、蓝城乐居集团总裁 裘黎明
△ 蓝城乐居集团未来村庄事业部总经理、蓝城乐居优社商业运营公司总经理 施韬
清凉峰镇是临安区集红色文化、忠孝文化、耕读文化等特色文化于一身的浙西文化核心、浙皖省际边关重镇，是杭州和黄山旅游黄金线上的重要节点，境内拥有丰富的文化生态旅游资源，是生态旅游强镇、特色产业大镇、浙西文化名镇。
接下来，蓝城乐居优社商业运营管理有限公司作为全周期运营服务商，将依据清凉峰镇各村特色，以运营为抓手，以绩效为导向，整合导入外部资源，打造浙皖边际特色的清凉峰镇村庄建设样板，形成全省乡村振兴工作的新表率、新模范。
△ 签约仪式
在国家推进以人为核心的新型城镇化过程中，蓝城乐居依托蓝城集团董事长宋卫平小镇营造理念，不断深入到乡村振兴板块。
蓝城乐居集团旗下专注乡村运营服务的优社团队先后在浙江杭州、衢州、绍兴、丽水，重庆、广州等地结合现代乡旅产业规划，帮带村集体统一培育运营配套商业，植入智慧乡村旅居服务系统，有效连接市场，为盘活村集体经济，助力乡村振兴，实现共同富裕而奋斗。
导 言
《荀子·劝学》中书：青，取之于蓝，而青于蓝；冰，水为之，而寒于水。木直中绳，輮以为轮，其曲中规。虽有槁暴，不复挺者，輮使之然也。故木受绳则直，金就砺则利......
在蓝城乐居，有一群意气风发的青年之秀，他们治学严谨、志存高远、心怀美好、务实靠谱，是公司事业发展的中坚力量。
王茜雅
产品运营中心规划设计专业经理
本期采访对象为乐居后浪代表王茜雅，她是蓝城乐居产品运营中心规划设计专业经理，蓝城乐居团总支书记，中国共产党党员。
在建筑规划设计领域潜心笃行，修炼自我，用心研究客户需求，在设计中细致而全面，以人为本，为一个个房产品注入生命力是她的首要任务。
Q&A
日常的工作状态？
关键词：随时候命，使命必达
24小时全天待机是我们设计管理同事的日常。时刻保持手机畅通，以助力公司项目接洽、设计管控对接、现场问题对接等反馈的及时性，在第一时间给予回应与反馈，为项目的顺利推进助力护航。
关键词：有问题必有回应，有交代必有反馈
我们是项目群的管理模式，所以设计管理每天都要应对不同项目带来的各种随机、突发问题，对于交代的工作、碰到的问题尽量做到当日事当日毕，让委托方放心、让公司放心、让项目放心。
设计管理需要走在项目的前端，自身的专业性非常重要，因为这经常代表着公司的形象和水平。从设计前端对接委托方、村民、设计院等各合作单位，需要自身不停地补充专业知识，对于看到的新项目、新产品、新做法，我总是及时进行记录，以助于应用到工作中。
Q&A
兴趣与工作的结合？
最早的职业启蒙还得从小时候的兴趣说起。小时候有亲戚是做房产的，所以对建筑也有所接触和耳濡目染。大学时，我坚定地选择了建筑学，希望毕业后也从事建筑行业相关工作。
毕业后，虽然前几年从事设计工作，但在蓝城乐居的这几年，设计管理岗位不仅遵循了我的兴趣爱好，还让我获得了更多的成就感和荣誉感。把每个问题了解透彻，让项目推进得更顺利一点，设计考虑得更完善一点，都能找到实现自我的价值。
Q&A
如何理解设计管理？
关键词：“专业”与“坚持”
设计管理者是美好生活营造的守护者和践行者，除了拥有专业能力外，还需有对产品和理想的坚持。我们需要坚持公司及自己的品质理想及精神，在项目管理中始终抱有情怀，保持一颗初心，不浮躁不懈怠，这样才能继续保持对集团品质产品的守护。
关键词：“沟通”与“协调”
在项目管理中，建筑设计在前端设计中是牵头部门，我们需要对接设计诉求、跟进设计进度、多专业协调、落实设计意见修改情况等等，面对内、外各部门的协调，需要具备统筹管理力、思考力、沟通力和同理心，才能独当一面。
Q&A
在蓝城乐居的收获？
关键词：“内心的踏实”和“志同道合的伙伴”
去调研时，总能看到原住民的开心和期待。一次，缙云的原住民对我们说：“你们会这么仔细了解我们需要什么，造出来的房子肯定好！”为他人带去幸福，是这份工作对我最大的褒奖。
在蓝城乐居，我们坚守“保障房品质大于等于商品房”的要求，可以承担更多社会责任，满足各类住户和群众的真实需求，有效提升老百姓的生活品质及居住满意度。
Q&A
如何看待中共党员和团总支书记的身份？
关键词：“责任心”和“使命感”
党员的身份对我来说是一种荣誉和精神的激励。时刻提醒我需要有责任心和使命感。就像疫情当前，党员必须“上去”。有困难，就去解决。要心里有火，眼里有光。带给我的是一种道德的力量和心理的力量。
“青年之于社会，犹新鲜活泼细胞之在人身”。年轻人是公司最有力的实践者和发展者。这个团体可以容下更多元的文化、审美和价值观。希望在年轻群体里，以增强团体的凝聚力和归属感为目的，结合青年朝气的特征和公司的业务类型，为公司、为党充分发挥青年一代的责任与担当。
Q&A
对产品的执着要求？
关键词：“沉淀”与“绽放”
设计是一场修行，保持空杯心理，加强行业前沿的研究以及自身的沉淀学习，以能为公司带来更好的管理效能。
我希望自己营造的建筑不只是文明的驱壳，还能更多承载更美好的生活。在品质内核中融入具有人文关怀的设计，为居住者带去更好的生活方式。
未来的路上没有坦途和捷径，保持初心，做好眼前的点滴，一切必将水到渠成，在时间的沉淀中孕育出最美的绽放。
设计管控作品：杭州拱墅瓜山南安置房项目效果图
设计管控作品：缙云名山未来社区安置房项目效果图